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第两百九十章 参观铁路（第2页）

当然！

也不强制。

就以自愿为原则，愿意去的，就去。

而且……

有的人的老家就在陕州东边的，说不定他们早就见过了。

对于这部分的学生，便继续留在长安。

最后一统计，想去的便有至少一二百人。

这数量感觉有点大了。

另外……

万一路上出了事怎么办。

为此……

他们还需回去，征得其父母的同意。

如此一番操作下来，也是不得不等到了明年开春，这才出发。

等到了陕州后，已经是第二年的二、三月份。

也是得益于这铁路的出现吧。陕州如今也成为了一座十分繁荣的城邑。

这商旅的来往，可以说一点都不比在其他地方的少。

主要是，以前有着三门峡阻挡的缘故，很多三门峡东边的物资，都很难被运到长安。

但现在不一样了！

南方的不少物资，都可以通过水路，先运抵洛阳，然后从洛阳，再经过铁路绕过三门峡，从陆路先运到陕州，最后再从陕州，通过船运，再运抵长安。

这样一来，原本很难走通的三门峡的这一段水路，就可以通过铁路的运输来完美地避开。

非要说有什么不好的话。

那大概就是这里面还是存在着一个转运困难的问题。

因为这货物从水路，转陆路，再从陆路，又转水路，还是颇为繁琐。

不过……

这也总比以前在三门那船沉货毁来得要好。

而且还是十艘船，能沉掉艘，当年，大唐刚刚立国的时候，就曾从江南还是哪里收集了不少珍贵的书籍字画，打算通过船运运回到长安。

结果，路上就发生了触礁沉船的事故，最终，不少珍贵的书籍字画都被河水给冲走了。

等真正见到了蒸汽机车后，所有人这才不得不为这样的发明而感叹。

据说，从陕州到洛阳，最慢，也不会超过三个时辰。