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第57部分（第1页）

公会所有成员正在议论纷纷之时，他们议论的主人现正在公会驻地港口开始了造船大业。为此公会专门开辟了一处区域，作为公会将来的船厂。

坑爹，二月才28天，忘了算日子，竟然今天上架，没控制剧情没卡**。

在这个区域，大量的造船材料堆积如山，按他所说，这些全是建造四阶大宝船与五阶楼船的材料。

三阶乌篷船他已经会建造，不需要练习了，现在公会需要的就是宝船与楼船这种能远航的大型战舰。

从包裹中装满的图纸中随便抽出一张选择学习，然后赵玄飞到材料堆前，大手一挥，一只巨大的擒拿手飞出，将建造大宝船需要的材料全部抓了出来往水里一扔。

这些材料早已经初步处理过了，原木全部伐成合适的实木板，只需他用特殊的手法一一祭炼成船模板，然后组装在一起，然后打入道法符文，最后宝船便成型。

说实话，理论上没有造船术的玩家也可以将船拼起来，只要懂得船只结构便可，但那样的船没有经过祭炼，根本不结实。毕竟只是普通木船，而海中风浪那么大，海兽那么强，随便一阵风浪打来船就散架了，如果碰上海中巨兽更惨，随便一撞船板就会被顶穿。

所以说，将船拼起来许多人会，但没有造船师特有的符文加固，这船根本开不了。

将所有材料拼装起来，然后赵玄拿出一根五十米长的鱼骨，手中精光连闪，一道道符文被他拍入鱼骨之中，将其融化炼成一根长长的龙骨，然后安放在宝船底下，最后将船合拢封口，一艘宝船便大功告成。

很幸运，第一次建造一次成功，他自已都没想到这么顺利。

四阶宝船长度有两种，一种是五十米长的宝船，另一种是八十米长的大宝船，属性也各不一样。

宝船（四阶舰船），中型海船，可在近海航行，耐久度30000点，速度300，长度50米，宽度20米，可乘300人。

宝船（四阶舰船），中型海船，可在近海航行，耐久度45000点，速度450，长度50米，宽度20米，可乘300人。建造者：无双。

大宝船（四阶舰船），中型海船，可在近海航行，耐久度40000点，速度400，长度80米，宽度30米，可乘500人。

大宝船（四阶舰船），中型海船，可在近海航行，耐久度60000点，速度600，长度80米，宽度30米，可乘500人。建造者：无双。

大宝船的其他属性跟宝船差不多，就体型大了一些，耐久度强一些而已，当然，价格也是贵许多。

现在的市场价宝船是三千两黄金一艘裸船，赵玄建造的全属性增加百分之五十，价格也是大增，就算标价五千两黄金一艘也大把人要。而大宝船现在的市场价是五千两黄金一艘裸船，他的订价则是七千两黄金一艘。

不过现在他是为公会建造，便还是按市场价卖，而不是他的定价。这个定价只有等以后公会船舰饱和了出售给公会外才会定这个价。

将这艘宝船令人开到另一边，让公会的工匠在上面安放火炮床弩等战争武器，他开始下一艘宝船的建造。

相比第一次的顺利，第二次出了小小的问题，不知道怎么回事，船体组装好了，但龙骨怎么也放不下去，最后硬放下去，结果整艘船体爆了开来，所有材料全部炸裂报废。

赵玄蹲在原地思考刚才的步骤，突然想起自已在为船体刻画符文时因为法力不继停了一下，估计原因就在那里。

为了试验原因，他特的将法力补满，才开始重新建造起来。

而结果也证明了他的猜测是正确的，这次他一气呵成将所有材料印上符文，最后的组装也是顺利无比，成功建造出又一艘宝船。

不得不说系统的学习了造船方法对成功率有极大的影响，换成之前碰运气式的造船那成功率简直是坑爹，再富有的公会也坚持不住。现在只是试三次便成功两次，极大的节省了材料。（未完待续。。）

第一百三十九章　七重楼船图纸（第二更）

开工造船只用了一个星期的时间，倒不是他不想造，而是没有造船图纸了。

如彼岸那几大拥有造船师的超级公会，论造船的资源就算造出上万艘楼船还有剩余，然而最多的南海联盟也只有千艘左右的楼船，主要原因就是造船图纸的缺乏以及造船师的时间有限，以及成功率的制约。

一阶二阶永久造船图纸倒是容易得到，但二阶以上的永久图纸基本上极其稀有，就算有也不可能拿出去卖，像现阶段战斗力最为强大的楼船，都是一张一张的图纸来建造船舰。

本来彼岸中的爆率就低，而这种图纸的爆率就更低了，紫云会从创建到现在收集的所有图纸现在全部在这，后面还花费公会资金收购了一批图纸，全让赵玄给用完了。

最终得出的结果是港口停泊的一支新的舰队，全是这一个星期他建造的新船。

在四阶宝船成功率大增后，他专门着重建造宝船，最终一个星期的时间他整整造了七十八艘宝船与三十五艘大宝船，加起来高达一百一十三艘。

相对数量过百的宝船，五阶楼船只有五艘。

主要原因是五阶楼船的成功率太低，不同于四阶宝船，楼船可是体长最少超过一百米的大家伙，建造一艘耗时良久，差不多要三个小时才能建造一艘，花了好几天失败大半，最终才获得五艘楼船，而且都只是三重楼船。

楼船分为好几种，最低阶的就是三重楼船，顾名思义，整艘船有三重楼，每层都可以装备火炮床弩等战争武器。