707 年,文武天皇驾崩,皇子很小,无法真正料理国政,于是文武天皇之母即位,是为元明天皇。
元明天皇上台后,估计是认为原来的都城风水不好,让自己早早失去了丈夫,因此立即安排人另选风水宝地营建新的都城。新都叫平城京,位于今天的奈良市。
710 年大和王朝正式迁都平城京,也标志着日本历史迈入了奈良时代。公元710年至784 年,历史上称之为奈良时代。 txt小说上传分享
第十四章 山寨版大唐(一)
奈良时代,是一个山寨风盛行的年代。山寨的对象,不是别人,正是我国的大唐王朝。从政治制度、律法、建筑等等,凡此种种,无所不山寨。
之所以日本要不遗余力地山寨大唐,是因为真正认识到了大唐的强盛,尤其是白村江之战,更是让日本举国上下的头脑清醒了许多。
日本民族有臣服强者的传统,也就是说你对它客客气气的,它会认为你好欺负,就会蹬鼻子上脸,要骑到你的头上拉屎,属于给脸不要脸的典型;要是你把它痛扁一顿,把他打痛了,打服了,它就会服服帖帖地,心甘情愿地让你在他头上随便拉屎撒尿,而且毫无怨言。
日本在认识到大唐的强盛后,便开始积极讨好唐朝,着力修复与大唐的外交关系,如唐朝灭掉高句丽后,日本就任命河内鲸为贺大唐平高丽使专程前来拍唐朝的马屁,浑然忘记自己曾经同高句丽把大腿使劲往一条裤子里面蹬。
由于马屁外交搞得有声有色,日本和唐朝的外交关系逐步恢复。
修复了外交关系后,日本有了新的想法,就是想要像大唐一样强大。
怎样达到这个目的呢?
那就是将山寨进行到底,全面模仿,山寨大唐。
山寨的主要方式就是派遣官派留学生—遣唐使,到大唐去考察,系统学习唐朝的政治经济制度,全面山寨大唐。
唐朝看到这个穷邻居虽然穷点儿了,有时候脑袋有点儿打铁,犯过错误,但认识错误比较快,认罪态度较好,总体来说还是比较乖巧的,于是大度地同意日本派遣遣唐使来开展山寨活动。
接纳遣唐使,对唐朝来说,完全是个形象工程,根本没有经济效益。日本的遣唐使每次都会献上朝贡的贡品,但他们的贡品价值相对于唐朝给予的赏赐来说,不过是九牛一毛。接待遣唐使,在经济上对唐朝而言,是个赔钱的买卖。
唐朝看重的,只不过是四方蛮夷来朝的盛世气象罢了。
日本派遣遣唐使,好处很多,一是可以系统地学习唐朝的各项政治经济制度,以达到山寨的目的;二是可以获得大量的赏赐;三是遣唐使及其随员还可以当国际倒爷做跨国贸易赚外快,所以态度一直很积极。
但是,尽管好处多多,当遣唐使还是一个危险系数很高的职业。主要的危险来自浩瀚的大海。
那个时候,海运事业还不发达,海上航行很危险,经常出现翻船事故,还有神出鬼没的海盗跳出来叫嚣:我要打个劫。
加之日本太穷,提供给遣唐使的饮食条件非常差,尤其是走南路航线的时候,基本上是猪仔待遇,吃的是发霉的干饭团,喝的是富含微生物的生淡水,而且就算是这种猪饲料,也不一定能保证足额供应。
所以,失事的船只很多。改走南路后,更是事故不断,基本上每次都要出事,只有第八次遣唐使人品最好,来去平安,其他的,不是去的时候出问题,就是回来的时候出问题,总之是要出问题。
如第十一次遣唐使第一船,在归途中遭遇风暴,先是副使小野石根等38名日本人和唐使赵宝英等25名中国人被卷入海中淹死。后来祸不单行,这只船又折为两半,一只变两只。船尾有 41人,船头有56人。
令人难以置信的是,这两个半截船居然都没有沉没,又都没有卫星导航,居然还分别飘回了日本。奇迹啊,奇迹,这船上剩下的遣唐使人品肯定大大地好。
第十三次遣唐使出发的时候,第三船上的人估计人品有大问题,舵折舷脱落,海水灌入船中,大多数人淹死。
据日本学者估计,日本遣唐使船队的失事率在25%左右,风险可算是想当的大了。
第十四章 山寨版大唐(二)
尽管充满风险,很多遣唐使光荣地喂了王八,丰富了海洋生物的食物链,却挡不住日本仰慕大唐、山寨中国的坚定决心,一批批官派留学生兼国际倒爷前赴后继,勇往直前,怀着大无畏的勇敢精神,奔赴他们心目中圣地…中国大唐,如饥似渴地学习强国的先进经验。其刚毅决绝远超今日中国争先恐后往国外跑的国内精英们。
从日本到中国的航线,当时主要有三条。
第一条是北路,又称新罗道,这是一条传统的航线,由来已久,即沿着朝鲜半岛西海岸航行,然后穿越黄海,在山东半岛登陆;或继续沿辽东半岛东岸航行,然后横渡渤海湾口,再从山东半岛登陆。船只都是在海岸线附近航行,补给方便,比较安全,不过花费的时间最长,每次航行都需要四五十天。
第二条是南路,又称南岛路,这是沿海岛链航行的线路,从九州逐岛南下,在根据洋流和风向情况在适当地方横渡东海直到长江口一带。这条线路风险较高,操作难度较大,需要很丰富的航海经验才能走这条线路。
第三条是大洋路。这条线路不沿着岛链南下,而是从值嘉岛一带直接横渡东海到达长江口附近。大洋路的最大优点是距离近、时间短,但是补给困难,是一条有点赌运气味道的航线。一旦离开值嘉岛,中间是没有任何岛屿可以停靠,必须一鼓作气横渡东海。能不能过,主要靠的是人品。