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第134章 遇到流氓（第1页）

休息了半天之后，大家继续进行打捞，陆续又打捞出很多华夏以及南亚风格的佛像、宝石、以及大量的茶叶罐、香料罐，更多的还是中国瓷器。

正在忙碌的时候，有人来报告，有一艘外国军舰正在驶来，萧强赶忙让大家停止打捞工作，全部上船。全部转入防守状态，利用船上所有能用的手段，防止流氓登船。一边又打电话给附近国大使馆，向国家紧急求助。

半个小时后，一艘流氓国的军舰开到打捞船附近，喊话怀疑‘盛华’号打捞船从事非法活动，要求登船检查。萧强要求船长向对方回应，“这里是中国‘盛华’号，是中国神圣不可侵犯的领土，这里是公海，所从事的打捞工作没有违反任何法律，你们无权检查。”

流氓国的军舰又喊话，“我们有权检查任何船只，如果拒绝，我们将强行登船。”

萧强一方面要求船员做好战斗准备，做好最坏的打算，一边思索如何应对，流氓国那边已放下小艇，上面坐满了武装人员准备强行登船。‘盛华’号的船员绝大部分都是退伍军人，有着血性，手中也拿好了各种武器，高压水枪、水下射枪、斧头、啤酒瓶、钢管、扳手。一边继续向对方喊话，“如果你们强行登船，将违反国际法，造成两国纠纷，我们将誓死扞卫我国的领土尊严，一切后果由你们承担。”

很快对方的两艘小艇就贴近了“盛华”号，船员的高压水枪也开始向对方的小艇进行冲射，双方正在对峙的时候，萧强的手机响了，一个陌生的声音传来，“请你们坚持20分钟，我们的潜艇将在半个小时左右抵达，请你们坚持住。”

萧强赶快向船员喊话，“坚持30分钟，我们的军舰很快就会到达。”大家士气更加高涨，高压水枪、啤酒瓶也纷纷向对方打去，冲锋了一会儿对方见毫无进展，对空中开枪警告。萧强要求大家注意安全，保护好自己。“

对方见”盛华“号人员稍有停顿，又组织向”盛华“号贴近，这时”盛华“号收到华夏语的声音，”’盛华‘号，我们是中国人民海军，我们已到达，距你们还有15海里。请坚持住。“

流氓国的军舰也收到了中国海军的信号，要求他们立即撤离，否则中方有权采取任何措施，一切后果由流氓国承担。

几分钟后，对方的小艇开始后撤，停止了登船的企图，远处有中国的潜艇上浮，上面的中国国旗也越来越近，在对峙了大约20分钟，流氓国的军舰才不情愿地撤离，驶向远方。

中国的潜艇驶近，向”盛华“号喊话，“‘盛华’号，我们奉命为你们护航直到任务结束，请继续你们的作业。”

“盛华”号感谢国家、感谢人民海军，有你们的护航，让我们很安心，欢迎你们登船，我们将派救生艇过去接你们过来，以便让我们表示感谢。“

萧强让救生艇开向潜艇，半个小时后，随着救生艇过来了几个军人，登船后，萧强赶忙上前握手，再次表示感谢。

萧强和王老向他们介绍了沉船的打捞情况，预计还要几天才能打捞完毕，舰长张继承表示，他们的任务是保证“盛华”号完成打捞任务，安全回国，请大家放心。

萧强邀请官兵到船上做客，并将船上的一些蔬菜送给我们的官兵，张舰长也没有拒绝，向萧强表示感谢，将安排舰上人员分批到船上做客。

接下来，海军官兵也加入了打捞工作，打捞进度也加快了不少，又用了2天多的时间才打捞完毕。舰上的官兵与打捞船上的人员进行了联欢庆祝。

返航途中，迎上了前来接应的中国军舰，接替了潜艇的任务，我们的潜艇又消失在大洋当中。

航行了将近20天终于到达沪上基地，事先联系好的博物院的大批人员也抵达港口，武警人员进行警戒。船上的物品也陆续搬下来，整理出来的黄金就有30多吨，银子有50多吨，下船后就直接拉走了，这也是萧强事先都承诺好的全部捐献给国家，所有的文物，也让博物院的专家进行挑选整理，凡是国家认定有价值的文物全部捐献。

萧强也提出了几个请求，请求国家允许盛华在港口建立一个水下文物研究基地，允许“盛华”号配枪以保护自身安全，盛华公司成立出水文物拍卖公司，国家文物部门给与盛华公司业务上的支持等等。

这些请求也得到了国家的大力支持，只是配枪一条给与了一个特殊方案，以后“盛华”从事打捞任务时，可事先申请派军人随行，由国家安排人员随船保护。这就足够了，完全可以避免再遇到类似流氓国登船检查的情形，也可以防止遇到海盗的袭扰。

经过了专家们一个多月对文物的整理，共有瓷器13万多件，金银器物4万多件、佛像3000多件、珠宝首饰2万多件、青铜器300多件，其他杂项5万多件。

国家1级以上文物1万7千多件，2级文物3万2千多件，这些全部捐献，萧强允许所有参与人员每人可以挑选2件保留，每人奖励现金100万元。王老奖励500万元，允许王老可以挑选10件物品。

汉森船长在萧强的挽留下也加入了“盛华”的团队，年薪按200万人民币，其他几个外籍船员也留下来了。年薪按100万人民币。中方的船员待遇分别从20万到100万不等。陈云盛作为培养的船长待遇是年薪150万。

王老又介绍了几个自己的研究生，待遇暂按30万元。王老的这次海上之行很是骄傲，也引起了他的同行的羡慕，萧强决定在沪市建一个博物馆收藏打捞的文物，吸收几个文物专家进来参与以后文物的研究。打捞船、博物馆、水下文物研究中心、拍卖行形成一个产业链，为以后的打捞事业奠定了基础。