金正国知道,这个问题在前世也曾出现过,于是他拿出了解决方案。
“开发专用轮胎并应用到电动汽车上,应该就能解决这个问题。尝试使用聚氨酯材料来设计轮胎,以减少噪音。”
“我们会与轮胎专业公司合作,推进电动汽车专用轮胎的研发工作。”
其他测试也在继续进行。
道路行驶测试、满电续航里程测试,最后是转弯性能测试。
“转弯的时候感觉有点侧倾。”
“它的重量比内燃机汽车重20%以上,所以横向G力更大。我们正在应用各种辅助装置来解决这个问题。”
“这个问题也可以通过轮胎来改善。测试都结束了吧?我们进去吧。我想亲眼看看电动汽车的样子。”
电动汽车在测试时一直都覆盖着黑布。
这是为了安全起见不得不采取的措施,要想一睹真容,只能进入安全级别更高的建筑物内部。
“启动安保系统!”
金正国和少数几名员工进入了安保设施。
多重门和窗户依次关闭,他才走向电动汽车,揭开了黑布。
电动汽车的真面目终于公开了。
“我很喜欢这个设计。”
“泰宇汽车充分发挥了电动汽车的特性,制造了适合道路行驶的小型车。主要目标群体是初入社会的人,家庭主妇和第二辆车。”
随后,金正国又查看了起亚汽车研发的电动汽车。
与泰宇汽车的电动汽车相比,它更大、更高。
“这是一款皮卡车型。我们认为运输行业最担心油价问题,所以开发了这款皮卡。与传统皮卡相比,它的油费可以节省一半以上。”
“真是个明智的选择。”
金正国却有些心不在焉。
为了造出电动汽车,他花费了多少年?
为了开发电池,他收购了小日子的企业,几年来投入了数万亿韩元的资金。
不仅如此,他还帮助特斯拉创立,并与其共享技术。
当然,泰宇-起亚汽车也获得了特斯拉的技术,这并非单方面的获利。
经过这一切,他终于成功开发出了电动汽车。
现在,是时候向全世界展示他们的优秀技术了。