历史吧。”
所谓的安东诺夫设计局的历史,指的就是安东诺夫设计局所有设计过的那些停放在停机坪上的飞机,这些飞机几乎涵盖了安东诺夫设计局从成立到现在为止所设计过的所有的机型,单单是张岚认识的机型就包括了安?多用途军用运输机、安 旧客机、安 口中型战术军用运输机即国产的运八中型战术军用运输机的原型机、安互运输机、安一丑运输机、安出运输机、安运输机、安一 出运输机,还有一架大的乎所有人想象的庞然大物、安东诺夫设计局的骄傲:大名鼎鼎的安一石巨型战略运输机!
站在安东诺夫飞机制造公司停机坪上,放眼望去,一面是荒寂的厂区和陈旧的厂房,一面是一排排傲视蓝天的雄鹰,二者之间的反差是如此强烈。
安东诺夫设计局方面显然早已经接到了乌克兰zhèng fǔ方面艾丽丝集团这个大金主什么时候来自己这里参观和访问的通知,并且知道如果能够给这位大金主留下个不错的印象、吸引这个大金主给自己投资进行技术改革和拉动的话,安东诺夫设计局的产品或许就能够借着这次的机会提高竞争力,就此也可以摆脱自打苏联解体以来这个半死不活局面也说不定。
所以现在的安东诺夫设计局硕大的场地里看上去虽然有些破落和萧瑟,但看上去一片整沽,显然在来之前,安东诺夫设计局是下了一番功夫的。
看着现在落魄到近乎穿着一身干净衣服来乞讨的安东诺夫设计局,再联想到历史上这个,可以设计出安 凹战略运输机、安历这种巨无霸级的连美国人也只有望尘莫及的份儿的重型战略运输机的那个牛叉到极点的一代强人,张岚也不得不佩服安东诺夫设计局强悍的设计能力和世事无常。
但也正是因为这样,安东诺夫人在科研方面不懈探索和追求,在工艺方面不断创新和进取的jīng神给了张岚极为深刻的印象,当然,这也说明了此刻安东诺夫设计局乃至于整个乌克兰航空工业的落魄?
如果给了安东诺夫设计局足够的条件和技术支持的话,那么这个老牌的航空设计局将会焕出怎么样的青chūn和活力?恐怕即便是放在世界上,也足以同波音、空客等这些老牌的大型战略运输机和民用飞机制造企业相抗衡吧?当然,这个。场面绝对不是美国人和欧洲人不希望看到的就走了。
“那架飞机就是大名鼎鼎的安猛运输机吧?”张岚指着远处那架即便是距离自己如此的遥远,也给人以强大的视觉震撼力的飞机,向这次负责接待自己的安东诺夫设计局的第一副总设计师基瓦问道。,如yù知后事如何,请登6旧 ,章节更多,支持作
第一三六零章 安东诺夫之行
派岚这小混蛋的这句话相当的废高。只要稍微对军事有杰心解的人都知道,这个世界上,除了安一这款变态到了极点的飞机之外,还有另外一款大型战略运输及是装备了六台大型涡轮风扇动机的么?,民用的波音功不行,空客匆不行。军用的“银河”和环球霸王”也不行!
巨大到恐怖的机身、巨大的机翼下那标志xìng的六台带有反推力系统的大型高涵道比涡轮风扇动机小火车一般尝尝的主起落架上面的轮胎等等等等,这一切几乎成了安 厉“梦幻”大型战略运输机的标志。
“没错,那就是我们安东诺夫设计局的骄傲,安型运输机。这款运输机在当初是为了“暴风雪,航天飞机的太空计划而设计的,在设计之初就创造了很多世界之最!目前世界上没有一款运输机能够有这个大家伙厉害,我认为,在可以预期的将来,也很少有可以和这个大家伙比肩的飞机!”张岚的这个问题,显然勾起了这家伙的谈xìng,基瓦这家伙顿时就开始兴致勃勃起来。言语中,充满了对这款飞机的自豪和欣喜。
嗯,如果这个飞机不是停在这里,或者是在服役期满之后将这里作为自己的最终归宿的话,就更完美了。
在说到安刀逆输机的时候。显然这个安东诺夫设计局的骄傲完全勾起了基瓦的兴致,这家伙喋喋不休的向着张岚和艾丽丝介绍着这个庞然大物的不同之处,“迄今为止。世界上还没有任何一款运输机在载重量能够过我们的安丑“梦幻。的,无论是美国人还是欧州人,都不能!”
这话大概也是说给晨曦和艾丽丝说的,因为基瓦这家伙在向张岚介绍着这一切的时候,目光不时的频频向一旁的艾丽丝和小晨曦的方向偷偷的望过去。
“只是现在这个我们整个安东诺夫设计局的骄傲,因为缺乏资金,只能够放在这里任凭风吹雨淋了。
”说到这里的时候,基瓦的脸sè一暗,显然勾起了基瓦的伤心往事。
对这话,张岚表示赞同,如果有着充足的资金的话,进入军方的事业,这款飞机绝对是能够让美国人和欧洲人头疼不已的怪物;进入民航“运输领域,估计也能够让波音、空客这样的飞机制造商吐血、
安一2万大型战略运输机一直都是安东诺夫设计局心头的一个痛:自打苏联解体后,原本用于“暴风雪”号航天飞机的太空计划的这家安2万巨型战略运输机就一直由安托诺夫设计局所在的乌克兰接管。
但由于乌克兰的经济状况不佳。无力cāo作耗资巨大的安项目,所以,当年的“暴风雪”号项目的一号机从 年月以后就被无奈的存放在安东诺夫设计局停机坪的一角。甚至连机上许多主要零件也被拆下作为安;出运输机和安东诺夫正在堵上了自己未来的安一沁中型宽体战术军用运输机的备用零件。
所以现在,实际上这架安历重型战略运输机已经等于是已经处于不能飞行的报废状态了。
当基瓦说道这里的时候,不止是陪同的安东诺夫设计局的工作人员,就算乌克兰方面的人脸上也是一脸的灰暗。就连尤莉亚季莫申科的脸上也没有了那标志xìng的美丽笑容。这些事情,显然也是他们心中非常不愿意面对的一个伤心的往事:当自己在贫困中缅怀自己以往的辉煌的时候,那种让人悲伤不已的感觉尤其的强烈。
看着周围人的反应,张岚心中一动,虽然说此时的安东诺夫设计局看上去不死也距离破产不远了,但作为一个军事迷,张岚对安东诺夫设计局之后的情况还是大体的有些了解的,安东诺夫设计局并没有就此沉落下去到破产,而是在安东诺夫设计局上下齐心协力的自救下,反而在新世纪第一个时间的后手段,重新开始焕了生机。
而此刻,就是安东诺夫设计局黎明前最黑暗的时候:费劲了心思想要有所斩获的安刃中型战术宽体军用运输机项目,现在正处于没有资金而不得不面临着下马的尴尬境地;已经有很长时间没有接到过订单,导致整个设计局连人员的基本工资都经常拖欠;技术人员被美国人和欧洲人大肆的挖角可以说,在不知情的人看来,现在的安东诺夫设计局已经到了濒临崩溃的时玄,说不准在什么时候就轰然崩塌了。
但张岚知道的安东诺夫设今后面对的真实情况是,在如此巨大的压力下。安东际局破釜沉舟一般的下定了决心,在 甥年的时候,安托诺夫设计局尝试继续建造施工了一半的安历“梦幻”重型战略运输机项目的二号原
机。
呐年初的时候,安东诺夫设计局展开一个新的计划,将旗下拥有的比美国人的“银河”大型战略运输机的运输能力更强悍的安一口大型战略运输机机队开放出祖给西方国家作为大型货物的运输用途。